Industrie und Technik, 16 bessere Belege, meist mit waager. Einheiten, dabei 70 Pfg. im OR-Dreierstreifen und im Rand-Zehnerblock je als MeF, 130, 140 und 200(3) Pfg. je im waager. Paar als MeF, EF 5 DM auf Paketkarte, Wertbrief mit u.a. dreimal 5 DM etc.

Industrie und Technik, acht Belege je mit waager. Einheiten, u.a. 70 Pfg., 120 Pfg. (OR-Viererstreifen), 190, 200 u. 230 Pfg. je als Paar-MeF

10 Pfg. Tag der Briefmarke, sieben verschiedene ungezähnte Varianten, davon einmal auf Brief, teils ohne Gummi, wie für Makulaturstücke typisch: drei versch. Gelb-/Ocker-Töne, ohne Ocker-Ton u.a. im Zwischenstegpaar, sowie Doppeldruck des gesamten Markenbildes

60 + 30 Pfg. Tag der Briefmarke bzw. FIP-Kongreß je im postfrischen Paar mit rechts 1cm breitem Überrand (einmal nebst Vergleichspaar)

60 Pfg. Faust, rechtes senkrechtes Randpaar (leichte Haftspuren), zum Rand hin und waagerecht ungezähnt (die Perforationsnadeln berühren noch die Oberfläche, aber nicht mehr durchdrückend), siehe Foto. Mi. "-.-", Attest G. Schlegel
Attest siehe Abbildungen.

Frauen, 19 bessere, teils Sammler-Belege mit waagerechten Paar (-Einheiten) bzw. Bogenecken, u.a. 70 Pfg. MeF per zehn, 130 Pfg. zwei MeF per vier (einmal mit zwei Ecken mit FN "2" und "3"), 200 Pfg. MeF per zwei und sieben (inkl. FN-Ecke), 250 Pfg. MeF, 350 Pfg. VB, sowie je Ecken 400 u. 500 Pfg. (letztere mit FN)

Jugend, 1990, 210 postfrische Blöcke, Mi. 4620,-

50 Pfg. Historische Luftbeförderung mit braunem statt blauem Hintergrund (Vergleichsstück anbei). Zu dieser Besonderheit gibt es verschiedene Meinungen und die Herkunft ist ungeklärt. Ein identisches Stück versteigerten wir in der 224. Auktion (Los 5819) mit Attest als Farbprobe und einem Gutachten der FOGRA, das Maninpulationen ausschloß