3 Sgr. ockerbraun, ein ausgesuchter Schnittriese mit Teilen von Nebenmarken an drei Seiten, wahrscheinlich links vom Bogenrand
3 Sgr. gelbbraun, riesenrandig, alle vier Seiten Nebenmarken, auf Luxusbriefstück mit zentrischem NS "22", sign. Kruschel und Fotoexp. Sem
3 Sgr. ockerbraun im großen Bogenteil von 30 Exemplaren, eine Eckmarke ungebraucht, 29 postfrisch. Allseits riesenrandig mit allen Nebenmarken! Eine Randmarke mit Einriß und unten vier Marken mit diagonalem Gummibug. Sehr seltene große Einheit, Mi. nur der losen Marken (!) schon 2350,-, als Großeinheit eine Rarität!
6 Kr. hellblau, Luxus-Schnittriese (alle vier Seiten Nebenmarken!) mit zentrischem NS "256"
6 Kr. blau, hervorragend riesenrandiges Luxusstück mit sechs Nebenmarken an allen vier Seiten, Fotoexp. Sem
9 Kr. ockerbraun (Schnittfehler) einzeln auf Teilfranko-Brief von Frankfurt 1862 nach Genua/Italien, handschriftlich "fo. Grze" (= frei bis zur Grenze) und das Schweizer Transitporto mittels L2 "Débours Transit suisse" handschriftlich erhoben, ebenso das italienische Inlandsporto, hs. "9/9"
1 Sgr. rosa einzeln auf frischem Kabinett-Paketbegleitbrief mit NS "243" und K2 "Stadtremda" 1867 nach Weimar, frankiert erst ab 1.11.1866 möglich. Attest Sem, Auslieferung ohne Bestellgeld ("0")
Attest siehe Abbildungen.
1/4 Sgr. schwarz, Paar und Einzelstück, nebst Paar 3 Sgr. ockerbraun auf gef. Brief (sehr dünnes Seidenpapier) mit NS "300" und K1 von Hamburg 1867 nach Genua/Italien. Die rechte Marke des Paares mit einer winzigen und unauffälligen Papieraufspaltung, sonst tadellose und ursprüngliche Erhaltung. Ein altbekannter und mit drei Exemplaren der Nr. 45 sehr seltener Brief (u.a. Huys-Auktion 1994, 18500,- SFr.). Sign. Pfenninger und Attest Sem
1/3 Sgr. gelblichgrün, waagerechter Kabinett-Dreierstreifen mit NS "300" (Hamburg) und linke Marke zusätzlich blauer französischer Transit-K2 "Erquelines" (v. 6.4.67). Als Dreierstreifen größte bekannte Streifeneinheit dieser Marke und in einwandfreier Erhaltung sehr selten! Sign. Grobe, Diena und Attest Sem. Mi. 4200,-
1 Sgr. rot, Luxusstück mit ideal zentrischem und geradem K1 "Bremen-Bahnf.", sign. Pröschold
1 Sgr. karminrosa einzeln auf Kabinett-Paketbegleitbrief mit NS "224" und K2 "Berka a. Ilm" 1867 nach Weimar, Porto im Nahbereich bis 3 Meilen und als Einzelfrankatur dieser Marke selten (frankiert erst ab 1.11.1866 möglich!), Attest Sem
Attest siehe Abbildungen.
2 Sgr. hellblau einzeln auf frischem Kabinettbrief der 2. Gewichtsstufe mit NS "251" und K1 "Weimar" nach Gotha. Attest Sem "überdurchschnittlicher Beleg in bemerkenswerter Frische und Schönheit". Mi. 1600,-
Attest siehe Abbildungen.
2 Sgr. hellblau per zwei (einmal ganz minimal "eckrund") auf völlig ursprünglich erhaltenem Pracht-Couvert mit NS "251" und K1 "Weimar" nach Morges/Schweiz. Obwohl um 1 Sgr. unterfrankiert und in Frankfurt mit "6" Kr. nachtaxiert, dennoch vom Empfänger keine Nachgebühr erhoben. Sehr seltene Mehrfach-Frankatur dieser Marke, sign. Pfenninger
1 Kr. gelbgrün und 6 Kr. blau, Kabinettstücke mit klaren NS "265" und Neben-K1 "Sonneberg" auf vorgedrucktem beigem Paketbegleitbrief nach Münchberg
Stadtpost-Ganzsache für Württemberg, "Frankirter Stadt-Brief" im Format 140:86mm (bisher unbekannt und im Michel nicht gelistet) gebraucht als Ortsbrief mit K2 "Stuttgart 27. Oct. 1848". Sowohl für den Taxis- als auch Württemberg-Sammler eine große Seltenheit und in dieser Form Unikat, im Württemberg-Handbuch II/1 auf S. 136 abgebildet. Mi. 10.000,- für die im Michel gelisteten Varianten. Attest Thoma "tadellos erhalten und frisch"
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