"Jagstfeld-Heidelberg" bzw. "Ludwigsh.-Jagstfeld", je klarer Bahnpost-K1 auf zwei 3 Kr. karmin (teils winzige Perforations-Unregelmäßigkeiten)
"Kenzingen", 1833, Passagierbilett für den Post-Reisewagen nach Basel
"Lahr", 1838, K2 nebst L1 "Brieflade" auf Brief nach Krotzingen
"Langenbrücken", K2 und Uhrradstempel "5" (als Markenentwertung) von Malsch-Malschenburg bzw. "6" (Mingolsheim) auf Brief bzw. Ganzsache 3 Kr.
"Lichtenau", K2 klar auf Kabinett-Nachnahmebrief mit 1 und 3 Kr.
"Mannheim", 1844, L2 nebst L1 "Brieflade" auf kleinem Brief nach Rastatt
"Mannheim", 1850, L2 und seltener L1 "N. ABG. d. POST" auf gef. Brief nach Krotzingen
"Mannheim", 1854, interessanter Brief (ohne Aufgabestempel) "Pr. Adams & Co. Express" über Aachen und Boston nach San Francisco, der Brief wurde zweimal zwecks Frankierung retourniert (je roter Ra2 "RETURNED FOR POSTAGE") und erreichte den Empfänger erst mit siebenmonatiger Verspätung, genaue Beschreibung beiliegend, Postbeförderungen durch Adams & Co. Express sind große Seltenheiten
"Mimmenhausen", (1750), hs. Aufgabe "de Mimenhs." auf Kabinett-Umschlag nach Wetzlar mit Leitvermerk "fr. Cannstatt", sign. Kruschel. Seltener badischer Postort!
"Neulussheim", besserer K1 (später Postort) zentrisch auf Prachtbriefstück 3 Kr. rosa
"Oberkirch", 1845, roter L1 auf dekor. Postreiseschein nach Petersthal
"Offenburg", 1847, roter L2 und kleiner blauer Briefsammlungs-Ra1 "B.S.A. No. 4" auf Briefchen nach Freiburg
"Petersthal", 1845, L1 auf dekor. Postreiseschein nach Appenweier
"Pforzheim", 1778/85, je kleiner L1 "DE PFORZHEIM" in leicht unterschiedlichen Typen auf zwei Briefen
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